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  Cidade de 15 minutos: a visão de Paris que tem inspirado um movimento global   O que é uma cidade de 15 minutos? Uma cidade de 15 minutos utiliza um modelo de bairros de uso misto, no qual os moradores estejam a 15 minutos de distância dos serviços essenciais a partir dos meios de transporte menos poluentes, como caminhada, bicicleta ou transporte coletivo. A partir de noções urbanísticas reconhecidas, o conceito de “cidade de 15 minutos” foi concebido por Carlos Moreno, professor da Faculdade de Administração da Sorbonne. O conceito é inspirado na ideia de “crono-urbanismo” – pensar nas cidades em termos de tempo, proximidade e ritmos diários e sazonais. A principal ambição desse modo de planejar as cidades é “consertar” o modelo urbano carrocêntrico. Bairros mais fortes e participativos Com a primeira onda dos bloqueios em decorrência da Covid-19 em 2020, a gestão de Hidalgo aproveitou o momento para dar o primeiro passo rumo à Cidade de 15 Minutos e ampliou o conjunto de c

  Expandindo o conceito de cultura popular, as escolas podem considerar os costumes, tradições e a cultura do local ou região onde estão inseridas. Pensar em tradições e na história que os territórios contam e alinhar esses conhecimentos ao projeto político-pedagógico (PPP) pode enriquecer as possibilidades de aprendizagem dos estudantes.  Agentes de aprendizagem Neste texto, apresento possíveis agentes de aprendizagem e formas com quais crianças, jovens e até mesmo adultos podem aprender com os territórios. Esses potenciais educativos subdividem-se em agentes, espaços ou dinâmicas.  Os  agentes  representam pessoas, coletivos ou instituições (públicas ou privadas) que atuam direta ou indiretamente naquele local;  Os  espaços podem ser de dentro e de fora de escolas, museus, organizações da sociedade civil, equipamentos públicos e diversos outros locais que sejam dotados de significado e identidade, conferindo a eles valor afetivo e social;  As  dinâmicas  são os p

  A unidade de vizinhança é baseada no pressuposto que os equipamentos urbanos devem estar próximos às habitações e estas não devem ser interrompidas por vias de trânsito de passagem, priorizando o acesso aos equipamentos urbanos, preservando a vida comunitária e dando segurança às pessoas que ali transitam. A figura 1 ilustra o primeiro modelo de unidade de vizinhança, apresentado por Clarence A. Perry em 1929 e utilizado na urbanização da cidade de New York. Figura 01 Planejamento na cidade de New York 1929 – Clarence Perry   A Unidade de vizinhança segue as seguintes características: • A unidade pode ser considerada tanto uma peça de um conjunto maior (outras unidades) quanto uma unidade distinta em si mesma; • A unidade deve conter escolas primárias, pequenos parques, comércios pertinentes e ambientes residenciais que são facilidades locais e voltadas à referida unidade; • O limite de população de uma unidade seria em torno de 5.000 habitantes (padronizado em função da